焦化一廠化產(chǎn)車間硫銨系統(tǒng)，在生產(chǎn)過程中由于母液腐蝕性較大，硫銨系統(tǒng)設(shè)備管道雖為不銹鋼材料，但焊縫連接處經(jīng)常有跑冒滴漏現(xiàn)象。2011年4年，焦化一廠通過考察確定對(duì)硫銨生產(chǎn)管線進(jìn)行改造。

焦一硫銨為24小時(shí)不間斷生產(chǎn)崗位，由于母液對(duì)不銹鋼管道沖刷、腐蝕，造成硫銨所用管件每半年甚至更短時(shí)間進(jìn)行更換，維修人員不得不常駐硫銨隨時(shí)處理補(bǔ)焊管線，且不銹鋼材料價(jià)格昂貴，硫銨管線用量較大，提高了生產(chǎn)成本，該廠根據(jù)這一情況通過外出考察，確定采用河北華創(chuàng)天元公司生產(chǎn)的鋼骨架聚乙烯塑料復(fù)合管對(duì)硫銨管線進(jìn)行改造，該管道是采用實(shí)用新型專利技術(shù)生產(chǎn)的雙面防腐、耐壓綠色環(huán)保管道，既具備普通鋼管的抗壓強(qiáng)度，又可像塑料管一樣抵御各種化學(xué)物質(zhì)侵蝕，抗蠕變性強(qiáng)，內(nèi)壁光滑不結(jié)垢，節(jié)能、節(jié)材效果明顯，接口處采用管套熱熔粘接，抗拉伸性較強(qiáng)，無毒性，保溫性能較好，使用壽命長。

經(jīng)過歷時(shí)1個(gè)月的改造更換，硫銨主要生產(chǎn)管線已經(jīng)全部更換為鋼骨架聚乙烯塑料復(fù)合材料管，新更換的管線基本達(dá)到了改造的目的。新管線更換兩個(gè)多月以來，硫銨管線基本上再?zèng)]有發(fā)生泄露現(xiàn)象，維修人員再也無需“時(shí)刻準(zhǔn)備著”對(duì)管線補(bǔ)焊。隨著時(shí)間的推移，鋼骨架聚乙烯復(fù)合材料管的優(yōu)勢將越來越顯現(xiàn)出來。

硫銨管線改造不僅消除了原硫銨系統(tǒng)不間斷的跑冒滴漏，排除了生產(chǎn)隱患，同時(shí)在人員、耗材等方面大大降低了成本。根據(jù)2010年硫銨更換不銹鋼管件決算書統(tǒng)計(jì)，更換一次不銹鋼管件約16萬元，按每年更換兩次計(jì)算，每年可為公司節(jié)省約32萬元，是公司倡導(dǎo)“節(jié)能降耗、增產(chǎn)增效”的現(xiàn)實(shí)體現(xiàn)。（王更新）