
生產(chǎn)運(yùn)行
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焦化一廠(chǎng)更換新型搗固小車(chē)并成功運(yùn)行
日前,焦化一廠(chǎng)新進(jìn)改型的搗固小車(chē)已經(jīng)全部安裝使用。新型18錘微動(dòng)搗固小車(chē)由公司參照國(guó)內(nèi)先進(jìn)設(shè)備技術(shù)選型,整個(gè)安裝過(guò)程由公司機(jī)動(dòng)能源處組織,焦化一廠(chǎng)、機(jī)械動(dòng)力廠(chǎng)、大連施工單位通力協(xié)作,各部門(mén)積極配合,2個(gè)工作日就全部吊裝到位。 焦化一廠(chǎng)原用六錘搗固小車(chē),兩車(chē)并聯(lián)由一名操作人員開(kāi)車(chē),搗固小車(chē)沿軌道東西行走進(jìn)行搗固砸煤,每側(cè)各4臺(tái)小車(chē)需要2人進(jìn)行操作,搗固過(guò)程中靈活性較大,可能出現(xiàn)砸煤不均勻現(xiàn)象,影響煤餅質(zhì)量。為了提高搗固質(zhì)量和工作效率,公司決定將焦化一廠(chǎng)搗固小車(chē)也進(jìn)行更換,新更換的搗固小車(chē)南北兩側(cè)每側(cè)由18錘組成,六臺(tái)小車(chē)并聯(lián),用液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)行走,小車(chē)采用自動(dòng)潤(rùn)滑裝置,由一名操作人員同時(shí)控制下煤給料、搗固砸煤,新小車(chē)行走行程較小,搗固均勻,錘頭的增加在下煤量得到保證的前提下,使整個(gè)搗固過(guò)程節(jié)省了搗固時(shí)間,提高了生產(chǎn)效率,也保證了煤餅質(zhì)量,為完成焦化一廠(chǎng)全年生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。(王更新)