“醇氨車間檢修已經提前4天順利完成，所以我們脫硫塔掏填料、搬填料、吊填料、回填填料等任務也必須在今晚完成，而且必須保證安全和質量！”隨著車間主任這一聲命令的下達，化產一車間的脫硫塔檢修進入了最后的沖刺階段。

據(jù)悉該車間此次脫硫塔檢修計劃周期10天，主要檢修項目包括兩項，一是1#脫硫塔液封槽防腐安裝。該液封槽從投產使用至今，已嚴重腐蝕，需要重新制作安裝，但安裝的難點在于液封槽連接管道的對接，需要與現(xiàn)有設備嚴絲合縫，同時還要防腐處理。該項檢修必須將制作好的設備吊裝至基礎后與原設備對接碰口完成后吊出防腐，再重新調回安裝，該項檢修在維修兄弟的加班加點的支持下已經接近尾聲；

二是1#脫硫塔頂捕霧層部分填料更換。由于不能停產，脫硫塔頂捕霧層的填料更換項目在接到任務時才完成工藝處置，后面的掏填料、搬填料、吊填料、回填填料、固定填料、清理溶液噴灑盤、清理塔內填料渣……都是在近35米的高空作業(yè)，沒有任何起重和自動化設備可以幫忙，都需要人工掏、吊、填、裝，現(xiàn)在時間壓縮了一半，難度可想而知，況且自大檢修開始，車間人員和維修兄弟已經不分晝夜奮戰(zhàn)3天了。看到大家疲憊的面孔和拖拉的身軀，雖然心有不忍，但生產就是命令，不容討價還價。 

 

為了鼓勵大家的士氣，車間領導多次深入檢修現(xiàn)場，主動加入了搶修急行軍的大隊。

此時，夜色正濃，大多數(shù)都已進入的夢想，只有化產一車間的檢修現(xiàn)場還是一片燈火通明，領導干部、維修兄弟、崗位人員還在挑燈夜戰(zhàn)，他們無暇顧及深夜的寒意，全身心的投入到各自的而工作中。終于，當天邊翻出魚肚白的時候，新填料已將安靜的躺在了35米高處的塔頂?shù)牟鹅F層里，舊填料也靜靜地陳列在脫硫塔底，然而疲倦的他們依然在“精神抖擻”的在安裝液封槽、固定填料、指揮吊裝、安排生產……

早晨九點鐘，當我在塔頂?shù)囊唤菬o意瞥見那還未拆封、但早已涼透的盒飯時，敬佩之意油然而生，我為自己工作在這樣一個集體感到驕傲，同時也暗暗告誡自己，他們就是我學習的榜樣、是我前進的目標。（化產一車間 張艷）