今年以來，黃陵煤化工公司煉焦車間不斷在精細(xì)化管理上下功夫、做文章，積極響應(yīng)公司“質(zhì)量提升，降本增效”的要求，扎實(shí)落實(shí)節(jié)能降耗，提質(zhì)增效的各項(xiàng)舉措。主要從“修舊利廢”、“技術(shù)大拿現(xiàn)場交流”以設(shè)備管理中的難點(diǎn)、重點(diǎn)為切入點(diǎn)、著力點(diǎn)進(jìn)行控本降費(fèi)成果顯現(xiàn)。

修舊利廢省費(fèi)用

在煉焦車間的生產(chǎn)現(xiàn)場，有這樣一群人，一年四季工作服時(shí)常沾滿油污，不在高空，就在犄角旮旯。工作環(huán)境的艱苦，沒能阻擋他們對待工作的熱情，他們就是設(shè)備檢修工。走進(jìn)他們的工作圈，就會有意想不到的感受，他們具有“化腐朽為神奇”的超能力。許多邊角廢料在他們 “粗笨”的手中都能成為“革命的磚瓦”，哪里需要哪里搬。在2#熄焦塔東側(cè)旁的廢舊鋼材回收區(qū)內(nèi)，堆放著各種廢舊鋼材，其中有不同規(guī)格的鋼管、槽鋼管、角鐵等，在外人眼中可能是垃圾，但在煉焦人眼中卻都是寶。每天都有人在這堆“廢鐵”中尋找合適的材料，對這些材料進(jìn)行切割、校正、焊接等加工，變廢為寶。據(jù)統(tǒng)計(jì)，該車間為解決地面站灰倉下部人孔檢修過程中的安全隱患，利用廢舊鋼材加工制作安全平臺護(hù)欄100余米，單就材料費(fèi)用節(jié)省近6萬元。

集思廣益降能耗

隨著精細(xì)化管理的深入開展，對設(shè)備的要求也越來越高。該車間2#地面站2#除塵變頻器運(yùn)行10余年，電氣設(shè)備老化嚴(yán)重，該設(shè)備機(jī)型逐漸被當(dāng)前市場淘汰，不便采購維護(hù)備件。就此問題，車間主任帶領(lǐng)技能骨干多次現(xiàn)場勘查改造論證，決定對該變頻器系統(tǒng)實(shí)施更新改造。拆除電纜及控制線，將原有變頻柜全部移出配電室，修整基座、整理電纜，對新變頻柜進(jìn)行就位和風(fēng)道安裝，電源和控制線纜接線，就地及遠(yuǎn)程調(diào)試，不到一個(gè)月的時(shí)間改造項(xiàng)目圓滿竣工。本次除塵風(fēng)機(jī)變頻器更新改造，從制定方案到調(diào)試運(yùn)行都是自主進(jìn)行，不僅降低了施工費(fèi)用，而且新投運(yùn)的變頻器具有高壓預(yù)充功能，上電沖擊小，幾乎不受電網(wǎng)波動影響，單位耗電比原來可降低10%-20%。

能工巧匠除故障

焦?fàn)t裝煤車是煉焦車間生產(chǎn)過程中的主要設(shè)備，近期，車間的3#裝煤車在生產(chǎn)過程中當(dāng)煤餅裝入炭化室時(shí)，經(jīng)常出現(xiàn)煤餅裂縫、塌煤，既延緩了操作速度，又增加了勞動量。為盡快消除缺陷，車間主任牽頭成立攻關(guān)小組現(xiàn)場觀察研究，通過調(diào)整對位點(diǎn)、控制檔位、改善搗固等策略使得塌煤爐數(shù)得到了有效控制。最后，為了徹底解決本項(xiàng)難點(diǎn)，攻關(guān)小組成員們在火紅的炭化室前拿著鋼尺、鋼管、槽鋼迎熱浪直面而上，對炭化室標(biāo)高進(jìn)行測量，再與標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較、評估，最后對裝煤車高度進(jìn)行調(diào)整，解決了塌煤問題，改善了設(shè)備性能，降低了維修費(fèi)用，提高了生產(chǎn)效率。

據(jù)悉，煉焦車間一方面加強(qiáng)材料審批、領(lǐng)用管控，堅(jiān)持修舊利廢，降低材料費(fèi)用。截止8月初，已完成修舊利廢項(xiàng)目176項(xiàng)，節(jié)約成本57.5萬元。下一步車間將會加強(qiáng)“控本”源頭管理，從生產(chǎn)工藝、操作方式上進(jìn)行改進(jìn)，嚴(yán)格控制氣、電、水等消耗，為企業(yè)控本增效工作增磚添瓦。（黃陵煤化工公司煉焦車間：王宏濤）