脫硫崗位是化產(chǎn)二車間煤氣凈化工序，其主要是去除煤氣中的硫化氫和氰化氫，生產(chǎn)硫磺產(chǎn)品，并為甲醇輸送合格煤氣。但由于溶液沖刷和腐蝕，脫硫溶液循環(huán)泵進(jìn)口管道管壁變薄并出現(xiàn)多處漏點(diǎn)，導(dǎo)致脫硫液泄漏，影響正常生產(chǎn)運(yùn)行。目前，環(huán)保高壓態(tài)勢(shì)不斷加劇，脫硫溶液管道漏點(diǎn)很難控制，更換脫硫溶液管道迫在眉睫。

在不影響正常生產(chǎn)的情況下，2020年12月18日，車間決定立即制作臨時(shí)管道和循環(huán)泵連接，把原來的舊管道完全切換出來，保證系統(tǒng)正常運(yùn)行，杜絕環(huán)保事件的發(fā)生。此次檢修，化產(chǎn)二車間主任焦軍社始終堅(jiān)持親自部署、親自協(xié)調(diào)。從18日14：00車間開會(huì)決定到當(dāng)天晚上開始泵房打孔、從脫硫臨時(shí)管線預(yù)制到閥門到位、從循環(huán)槽排液到管道連接。化二車間與機(jī)電儀維修中心緊密協(xié)作，經(jīng)過連續(xù)3天時(shí)間的全力奮戰(zhàn)，臨時(shí)管道制作完畢并投入使用，基本能滿足生產(chǎn)需要。

臨時(shí)管道的投用給脫硫管道更換檢修工作提供了有限時(shí)間。接下來，就是更換溶液管道。50米DN900管道1趟、60米DN600管道一趟、50米DN200管道一趟，加之還有開挖地面，此次檢修給化產(chǎn)二車間帶來了巨大壓力?！坝龅嚼щy不可怕，只要想辦法，總能肯下這塊硬骨頭”。車間焦主任在安排部署會(huì)上多次強(qiáng)調(diào)。按照檢修方案，明確安全注意事項(xiàng)后，大家各負(fù)其責(zé)。脫硫人員首先打開出口閥門進(jìn)行循環(huán)槽排液，并對(duì)外委動(dòng)土檢修作業(yè)進(jìn)行檢查杜絕安全隱患。機(jī)電儀檢修人員則兵分兩組，分別進(jìn)行溶液管道預(yù)制及泵進(jìn)口管道連接。要想順利完成管道更換工作，絕非易事。只見檢修人員忙碌的身影在現(xiàn)場(chǎng)來回穿梭，他們有的趴在管道下,手拿焊槍一點(diǎn)一點(diǎn)的焊接、有的穿著雨靴,站在泥濘的地坑一遍一遍的對(duì)每一個(gè)部件進(jìn)行拆卸......雖然天氣異常寒冷，可絲毫不影響他們手中的活接。他們個(gè)個(gè)動(dòng)作嫻熟，配合默契，各項(xiàng)工作緊張有序的進(jìn)行著。

2021年1月19日22：50分車間傳來喜訊：AH22泵正常運(yùn)行、循環(huán)泵前管道正常投運(yùn)，計(jì)劃30天完成的工作量提前一個(gè)星期完成。冬日的夜晚，星光照在每個(gè)人的臉上，參與此次檢修的每個(gè)人他們提著的心，終于放下了。

本次檢修，不僅完成了脫硫溶液管道的更換、3個(gè)大閥門的更換而且對(duì)管道跑冒滴漏都一次性進(jìn)行了處理，大大提高了設(shè)備運(yùn)行效率、及時(shí)消除了安全環(huán)保事故隱患。依目前運(yùn)行效果來看，硫化氫指標(biāo)完全達(dá)標(biāo)，其他各項(xiàng)工藝指標(biāo)均達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)要求，為公司“安穩(wěn)長(zhǎng)滿優(yōu)環(huán)”打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。