12月3日，黃陵煤化工公司水汽車間啟動(dòng)了2#鍋爐，1#鍋爐計(jì)劃性檢修。至此，水汽車間1#鍋爐長周期運(yùn)行92天，再次打破了十年以來最長60天的運(yùn)行記錄，標(biāo)志著鍋爐進(jìn)入長周期穩(wěn)定運(yùn)行良性循環(huán)。

水汽車間鍋爐可以說是化工生產(chǎn)的“心臟”，為后續(xù)工藝延續(xù)提供源源不絕的動(dòng)力，鍋爐運(yùn)行正常，才能確保后續(xù)系統(tǒng)質(zhì)量和產(chǎn)量。查看2020年以前十年的運(yùn)行記錄，鍋爐最長周期為60天，鍋爐運(yùn)行45天后，因?yàn)槊摿蛳到y(tǒng)的影響，鍋爐帶負(fù)荷能力下降，參數(shù)不穩(wěn)，必須進(jìn)行停運(yùn)檢修維護(hù)。從而就導(dǎo)致了水汽車間單臺(tái)鍋爐運(yùn)行時(shí)間短，材料成本、煤、電、水消耗量偏高。

為了確保鍋爐長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行，降低能源消耗。車間組織技術(shù)攻關(guān)，集眾人智慧，分析探討如何改善灰硫銨出料以延長鍋爐運(yùn)行周期，先后采取提高除塵效率、嚴(yán)控檢修質(zhì)量、下發(fā)出料操作要點(diǎn)、開展班組出料勞動(dòng)競(jìng)賽以激勵(lì)、對(duì)脫硫塔內(nèi)件加固改造、少量置換含雜漿液等措施，困擾鍋爐運(yùn)行的問題得以解決，運(yùn)行周期明顯延長。

從統(tǒng)一員工思想做起。水汽車間自成立攻關(guān)小組以來，車間領(lǐng)導(dǎo)多次強(qiáng)調(diào)“鍋爐長周期運(yùn)行”的重要性，分析影響鍋爐長周期運(yùn)行的因素及對(duì)策，實(shí)行專工負(fù)責(zé)制，要求車間管理人員、當(dāng)班員工加大巡檢力度，自己則以身作則，經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)，從細(xì)微處進(jìn)行排查，對(duì)影響因素逐一排除，有針對(duì)性采取措施，優(yōu)化操作，狠抓檢修質(zhì)量，開展出料勞動(dòng)競(jìng)賽，確保了外供蒸汽質(zhì)量達(dá)標(biāo)，鍋爐平穩(wěn)運(yùn)行。

從“大戰(zhàn)”空預(yù)器積灰做起。空預(yù)器是利用鍋爐尾部煙氣熱量加熱燃燒所需要空氣的一種熱交換裝置，要保證鍋爐運(yùn)行再創(chuàng)歷史新高，達(dá)到常態(tài)化運(yùn)行90天，其作用不容小覷。空預(yù)器位于鍋爐煙道尾部，積灰是運(yùn)行效果的阻力因素。對(duì)此，車間形成網(wǎng)格化管理，加班加點(diǎn)的對(duì)空預(yù)器積灰進(jìn)行人工清理，徹底提高換熱效率，減小阻力，為鍋爐的長周期運(yùn)行做好設(shè)施保障。

從細(xì)微處做起。為保證鍋爐長周期運(yùn)行，主控室監(jiān)盤人員精心操盤，若參數(shù)出現(xiàn)丁點(diǎn)細(xì)微的變化，鍋爐運(yùn)行人員第一時(shí)間現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)設(shè)備運(yùn)行情況，并對(duì)落煤管及時(shí)進(jìn)行敲打、清理、疏通，巡檢過程中不論落煤管堵煤與否，都會(huì)進(jìn)行常態(tài)化震打、清理，進(jìn)煤、上煤過程中，沿輸煤線多處把控，及時(shí)清撿垃圾雜物，以消除杜塞風(fēng)險(xiǎn)，將隱形缺陷扼殺在萌芽狀態(tài)。

水汽車間鍋爐長周期運(yùn)行90天，這不單單是數(shù)字的上的提升，是水汽車間員工上下同心努力的結(jié)果，更是大家付出汗水的結(jié)晶。路漫漫，其修遠(yuǎn)，水汽車間還會(huì)一如既往的不斷對(duì)鍋爐安全穩(wěn)定長周期運(yùn)行進(jìn)行研究與優(yōu)化，為公司高質(zhì)量發(fā)展助力。（黃陵煤化工公司水汽車間：陳邦成 王艷敏）