近期以來，醇氨車間緊緊圍繞綠色環(huán)保、攻堅(jiān)創(chuàng)效、大干100天決戰(zhàn)四季度目標(biāo)，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，不斷提升安全管理規(guī)范化和科學(xué)化水平，認(rèn)真開展季節(jié)性安全大檢查并落實(shí)整改措施，確保機(jī)組安全運(yùn)行。其中以壓縮機(jī)成效最為突出，截止12月7日13:30分計(jì)劃停機(jī)檢修，1號(hào)壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)行46天11小時(shí)，創(chuàng)壓縮機(jī)近兩年連續(xù)運(yùn)行新高，為車間提質(zhì)增效、機(jī)組長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行等工作的開展奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。

醇氨車間4臺(tái)壓縮機(jī)自投運(yùn)以來，受外界物料影響和自身操檢的局限性，運(yùn)行周期較短，平均只有一周左右的時(shí)間。特別是在環(huán)保壓力下，生產(chǎn)負(fù)荷波動(dòng)較大，在滿負(fù)荷下，需要三機(jī)同時(shí)運(yùn)行，導(dǎo)致機(jī)組運(yùn)行故障率增加，對(duì)后續(xù)工作帶來影響的同時(shí)造成檢維修費(fèi)用增加。“ 遇到問題不推諉，不回避，迎難而上”，醇氨車間把解決機(jī)組長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行，作為設(shè)備管理的重要課題，主動(dòng)作為、積極優(yōu)化，抽調(diào)技術(shù)骨干與艾邦煤化群策群力，攻堅(jiān)克難，圍繞如何提高壓縮機(jī)長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行開展攻關(guān)，結(jié)合車間提出的“54320”大型機(jī)組開停機(jī)及檢維修作業(yè)的管理理念，通過車間主任、技術(shù)主管、技術(shù)員、橫大班長(zhǎng)、主操五層把關(guān)每項(xiàng)操作及維修，確保了工作質(zhì)量。技術(shù)攻關(guān)從工藝介質(zhì)、設(shè)備配件、機(jī)組操作等方面探索，制定了10多項(xiàng)提高機(jī)組長(zhǎng)周期運(yùn)行措施。如對(duì)壓縮機(jī)的油泵出口壓力進(jìn)行調(diào)整參數(shù)，解決泵的互鎖問題，對(duì)班組注油器的油滴數(shù)作定量控制、解決填料漏氣問題，對(duì)煤氣預(yù)處理的沖洗、運(yùn)行周期進(jìn)行修改，解決煤氣中焦油含量大的問題等。

通過一系列優(yōu)化改進(jìn)措施，使1#壓縮機(jī)運(yùn)行周期大大提高，不但極大的緩解了生產(chǎn)環(huán)保壓力，而且大大降低了檢維修的各項(xiàng)成本，為醇氨系統(tǒng)“安、環(huán)、穩(wěn)、長(zhǎng)、滿、優(yōu)”運(yùn)行提供了保障，并為機(jī)組長(zhǎng)周期運(yùn)行提供了可靠的技術(shù)支撐。

醇氨車間1號(hào)壓縮機(jī)連續(xù)安全運(yùn)行記錄的刷新，既是對(duì)大家努力的肯定也是鞭策。接下來，醇氨車間所有黨員干部職工將堅(jiān)定信心、迎難而上，爭(zhēng)取創(chuàng)造更多的業(yè)績(jī)，刷新更多的記錄。( 醇氨車間：侯建榮 ）