
自公司開(kāi)展加強(qiáng)生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)行嚴(yán)管嚴(yán)控工作以來(lái),煉焦一車間積極落實(shí)公司生產(chǎn)調(diào)度會(huì)要求,全力推進(jìn)“雙嚴(yán)”工作落實(shí),強(qiáng)抓安全環(huán)保生產(chǎn)隱患消缺,確保生產(chǎn)系統(tǒng)“安環(huán)穩(wěn)長(zhǎng)滿優(yōu)”運(yùn)行。3月26日,煉焦一車間“除隱患 保生產(chǎn)”大檢修工作,邁出夯實(shí)安全環(huán)?;A(chǔ)的第一步。
據(jù)悉,此次大檢修以邊生產(chǎn)邊檢修的方式,安排檢修任務(wù)5項(xiàng),參與檢修人員61人,其中包含機(jī)電儀維修中心檢維修人員8人,計(jì)劃?rùn)z修時(shí)間為8小時(shí),重點(diǎn)工作為2#裝煤推焦大車推焦桿更換、焦倉(cāng)焦沫管道更換、運(yùn)焦晾焦臺(tái)刮板底板更換、運(yùn)焦9#皮帶支架更換、攔焦車提門油缸底座維修等5項(xiàng)檢修工作。
早上7:30分,維修人員到位,輔助吊車、叉車等依次進(jìn)入各檢修點(diǎn)。2#裝煤推焦大車推焦桿因使用時(shí)限較長(zhǎng),推焦桿出現(xiàn)裂痕,對(duì)安全環(huán)保生產(chǎn)造成極大隱患,此次更換是將原推焦桿進(jìn)行拆除后,將提前安裝好的長(zhǎng)24米推焦桿進(jìn)行整個(gè)安裝。檢修開(kāi)始,首先將推焦桿伸出至模擬平臺(tái),維修人員經(jīng)過(guò)拆除滑靴、底座等將原推焦桿經(jīng)兩臺(tái)吊車配合吊出放置安全位置,將新推焦桿吊起從后部送入,再用導(dǎo)鏈將推焦桿拉至工作位置對(duì)其部件進(jìn)行連接后將其伸至模擬平臺(tái)上,進(jìn)行推焦頭、滑靴座的調(diào)整緊固工作,隨后進(jìn)行模擬平臺(tái)試車、調(diào)試,直至正常。與此同時(shí),9#運(yùn)焦皮更換、焦倉(cāng)焦沫管道更換、運(yùn)焦晾焦臺(tái)刮板底板更換等檢修作業(yè)點(diǎn)也有序開(kāi)展檢修,來(lái)自兄弟單位機(jī)電儀維修中心的9名維修人員,因焦倉(cāng)焦沫管道更換現(xiàn)場(chǎng)狹窄,檢修人員只能躬著身子進(jìn)行作業(yè),平時(shí)魁梧的身體在這里反而顯得有點(diǎn)力不從心,但維修人員并不松勁,3人配合,遞扳手、量尺寸、找定點(diǎn),提前4小時(shí)完成了檢修任務(wù)。
15:30分,9#運(yùn)焦皮帶12米支架更換完成,一號(hào)焦臺(tái)鉗工檢修更換四塊擋板,五組底板已更換完成。檢修現(xiàn)場(chǎng)陸續(xù)傳來(lái)了各點(diǎn)的檢修快訊,16:00時(shí),2#裝煤推焦車開(kāi)始推焦,5項(xiàng)檢修任務(wù)全面完成,比計(jì)劃提前4小時(shí)完成檢修任務(wù),同時(shí)當(dāng)日生產(chǎn)焦炭共計(jì)1800噸。(通訊員:煉焦一車間 張瑤 責(zé)編:張靜云)