“熄焦車已完成放焦，可以進行更換。”

“熱工及時調(diào)節(jié)爐溫，確保焦炭均勻成熟。”

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9月23日，煉焦一車間以煤氣綜合利用項目投產(chǎn)為契機，全面排查生產(chǎn)系統(tǒng)隱患，對熄焦車、1#導(dǎo)煙車等4個關(guān)鍵設(shè)備進行更換和檢修。下午13時，隨著熄焦車將最后一爐焦炭放置晾焦臺，80名維修人員、3臺特種吊裝車輛有序進入生產(chǎn)現(xiàn)場，開始大檢修工作。

熄焦車在焦炭生產(chǎn)過程中起著熄焦和卸焦的作用，因長期受高溫、熄焦水等工藝介質(zhì)影響，箱體腐蝕嚴(yán)重，無法滿足生產(chǎn)需要，車間決定對其實施整體更換。檢修開始前，鉗工關(guān)閉電機車空壓機排空壓縮空氣、拆除電機車滑塊、吊出電機車及舊熄焦車廂，并做好阻攔措施，防止滑動。隨后在檢修工與吊車的完美配合下，順利完成該項檢修任務(wù)。

2#裝煤推焦車此次檢修項目為液壓油泵油路管道，對油路油壓正常的液壓閥進行校正，對異常部分的液壓閥迅速進行更換，設(shè)置合適的壓力值；運焦9#小車軌道更換現(xiàn)場，檢修人員按照檢修方案，依次拆除9#小車一組行走輪、舊軌道，將軌道基礎(chǔ)重新進行焊接預(yù)埋、安裝新軌道；熱工班組及時調(diào)節(jié)橫排系數(shù)，確保檢修期間焦炭質(zhì)量，地面站班組利用檢修及時清理散熱器、阻火器等裝置。

17時18分，2#大車油路調(diào)試完成；17時40分，運焦9#小車軌道更換完成；17時55分，新熄焦車調(diào)試完畢。18:00時，伴隨著出爐班長的一聲令下，熄焦車司機成功接出焦炭。此次檢修工作順利完成，比計劃時間提前了一個小時。

“本次檢修工作的順利完成，為車間生產(chǎn)系統(tǒng)安環(huán)穩(wěn)長滿優(yōu)運行，以及年度目標(biāo)任務(wù)的順利完成奠定了堅實基礎(chǔ)。同時我們要繼續(xù)做好穩(wěn)增長防風(fēng)險等各項工作，為年度目標(biāo)任務(wù)完成再鼓勁、再發(fā)力，為黨的二十大獻禮。”該車間黨支部書記、主任王華介紹。（通訊員：煉焦一車間 馮欣宇）