“參加本次灰渣庫(kù)操作專項(xiàng)考核6人，其中管新利、李學(xué)林優(yōu)秀，曹綠汀良好，其他人員此次專項(xiàng)考核全部通過(guò)……”班前會(huì)時(shí)，一則通報(bào)獲得了陣陣掌聲。

據(jù)黃陵煤化工水汽車間管理人員介紹，為培養(yǎng)綜合性崗位人員，實(shí)現(xiàn)一人多能，車間結(jié)合實(shí)際以燃運(yùn)崗位為試點(diǎn)，對(duì)燃運(yùn)崗位人員進(jìn)行調(diào)整，逐步推行復(fù)合人才培養(yǎng)計(jì)劃，促進(jìn)車間生產(chǎn)更有保障，人員調(diào)整更加靈活。

有變化、就會(huì)有阻力。計(jì)劃推進(jìn)中，該車間燃運(yùn)崗位能夠完成灰渣庫(kù)操作流程的僅有白孔星一人，這對(duì)于班組安全管理及設(shè)備安全平穩(wěn)運(yùn)行都是一個(gè)極大的考驗(yàn)。

為徹底解決安全生產(chǎn)隱患，該車間橫大班長(zhǎng)李俊卿制定方案，從加強(qiáng)培訓(xùn)、完善設(shè)備和加強(qiáng)管理等方面入手，對(duì)本班燃運(yùn)專業(yè)所有人員灰渣庫(kù)操作進(jìn)行一次全面嚴(yán)格的專項(xiàng)考核，限定期限為半個(gè)月。同時(shí)，燃運(yùn)主操利用班中空余時(shí)間，分批次對(duì)新進(jìn)崗人員進(jìn)行“理論+實(shí)操”專項(xiàng)培訓(xùn)。“放灰渣除了正常操作之外，最重要的一點(diǎn)就是保持與司機(jī)的聯(lián)系，這是最關(guān)鍵的，如果聯(lián)系溝通不到位就會(huì)導(dǎo)致灰渣裝車溢流，嚴(yán)重的傷及車輛和司機(jī)，還會(huì)造成較大的環(huán)境污染事故，這一點(diǎn)必須牢記！”“操作時(shí)務(wù)必緩慢，確認(rèn)好之后再操作，特別是車輛快要放滿時(shí)，把握好時(shí)間，切莫大意。以前發(fā)生的溢流事故大都是由于提前量沒(méi)有控制好導(dǎo)致或多或少的溢流?！?/span>燃運(yùn)主操管新利在培訓(xùn)時(shí)講道。

在推行“傳幫帶”的同時(shí)，該班組要求全員提高對(duì)灰渣庫(kù)安全管理的重視程度，加強(qiáng)操作人員的安全意識(shí)和技能培訓(xùn)。

該車間將以燃運(yùn)崗位培訓(xùn)“一人多能”經(jīng)驗(yàn)為鑒，全面梳理得失，逐步提升其他崗位員工技能，使得班組員工的操作技能由目前的區(qū)域性向全面性發(fā)展，真正做到一人多能，更好地為公司安全生產(chǎn)服務(wù)。（黃陵煤化工：宋康）