2023年以來(lái)，黃陵煤化工煉焦車間黨支部扎實(shí)落實(shí)公司各項(xiàng)工作部署，以黨建+車間級(jí)“三體系建設(shè)”為抓手，設(shè)備管理采用一個(gè)框架12個(gè)項(xiàng)目類別的工作方法，取得了一系列新變化，繪就了設(shè)備管理水平再上臺(tái)階的新畫卷。

這一年，設(shè)備基礎(chǔ)管理變得更嚴(yán)

年初以來(lái)，該車間以設(shè)備管理為中心，完成了車間設(shè)備管理體系框架的構(gòu)建。先后完成了《設(shè)備點(diǎn)檢與缺陷管理制度》《設(shè)備潤(rùn)滑管理制度》《設(shè)備定期切換管理制度》《設(shè)備衛(wèi)生管理制度》《備品備件管理制度》《潤(rùn)滑油品管理制度》《電機(jī)絕緣檢測(cè)管理制度》《設(shè)備聯(lián)鎖試驗(yàn)管理制度》編制并下發(fā)學(xué)習(xí)、執(zhí)行，設(shè)備管理整體愈加規(guī)范。

在一項(xiàng)項(xiàng)制度的促使下，經(jīng)過(guò)對(duì)設(shè)備故障時(shí)間進(jìn)行梳理分析，設(shè)備月度最長(zhǎng)故障時(shí)間為306分鐘，最短故障時(shí)間127分鐘，總體控制在年初月度400分鐘的目標(biāo)任務(wù)以內(nèi)。除頂層設(shè)計(jì)之外，該車間在設(shè)備基礎(chǔ)管理上，做了大量細(xì)致性的工作。包片設(shè)備管理人員每天到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行設(shè)備隱患、人員操作及安全隱患檢查，對(duì)存在問題及時(shí)協(xié)調(diào)解決；嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行設(shè)備管理人員定期工作，保證每周進(jìn)行一次設(shè)備定期工作檢查通報(bào)，夯實(shí)設(shè)備基礎(chǔ)管理；針對(duì)設(shè)備故障頻次及影響時(shí)間長(zhǎng)短，每周定期開展設(shè)備專業(yè)點(diǎn)檢，有針對(duì)性地消除設(shè)備缺陷；對(duì)設(shè)備點(diǎn)檢、潤(rùn)滑、缺陷管理及備用設(shè)備倒換盤車相關(guān)制度進(jìn)行修訂并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查督導(dǎo)，保障了設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行。同時(shí)，還開展了設(shè)備滲漏缺陷專項(xiàng)整治活動(dòng)，每月對(duì)“五大車”、運(yùn)焦運(yùn)煤等重點(diǎn)設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng)漏點(diǎn)進(jìn)行集中排查治理，已累計(jì)處理一般性漏點(diǎn)100處，現(xiàn)場(chǎng)油鏡清晰度等細(xì)節(jié)因素整體向好。結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)情況，圓滿完成既定設(shè)備大修項(xiàng)目，共計(jì)完成計(jì)劃公司級(jí)大修項(xiàng)目9項(xiàng)、車間級(jí)自干項(xiàng)目42項(xiàng)，計(jì)劃完成率100%，大修期間新增車間級(jí)檢修項(xiàng)目已全部完成，設(shè)備故障時(shí)間整體程下降趨勢(shì)，車間總設(shè)備907臺(tái)，完好率100%；主要設(shè)備共239臺(tái)，完好率100%；儀表完好率100%；儀表控制率100%；聯(lián)鎖投用率100%；為車間安全環(huán)保生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。

這一年，設(shè)備創(chuàng)新管理變得更實(shí)

創(chuàng)新設(shè)備潤(rùn)滑管理，推行設(shè)備潤(rùn)滑任務(wù)書，累計(jì)下發(fā)潤(rùn)滑工作任務(wù)1682項(xiàng)，已全部完成，有力夯實(shí)了潤(rùn)滑管理中存在的崗位與車間技術(shù)組脫節(jié)的問題。每月由車間設(shè)備員下發(fā)潤(rùn)滑任務(wù)書，橫大班組、檢修、熱工根據(jù)潤(rùn)滑任務(wù)書中“五定”要求落實(shí)潤(rùn)滑工作，設(shè)備技術(shù)員對(duì)包片潤(rùn)滑任務(wù)檢查核實(shí)填寫潤(rùn)滑記錄，充分保證潤(rùn)滑的執(zhí)行和周期的連續(xù)性，堵上了管理漏洞，為設(shè)備的長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行提供有效的保障。

定期開展設(shè)備隱蔽部位、易沖刷易腐蝕部位專項(xiàng)檢查，及時(shí)消除設(shè)備隱患，先后發(fā)現(xiàn)了1#裝煤車走行臺(tái)車平行架裂縫、攔焦車除塵小車滾筒軸端脫焊、攔焦車除塵風(fēng)機(jī)風(fēng)葉磨損、推焦車主動(dòng)齒輪移位、攔焦車平臺(tái)底梁腐蝕等多起較大設(shè)備隱患，并及時(shí)進(jìn)行了處理，有效保障了設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行。

全年電氣線路故障明顯下降，對(duì)焦?fàn)t大車各線路、橋架等處全面摸排，采取隔熱、防磨等措施，今年全年共發(fā)生線路損傷故障共計(jì)4起，與去年相比下降60%，效果顯著。

查漏補(bǔ)缺，推進(jìn)設(shè)備管理最后一公里。對(duì)車間區(qū)域設(shè)備循環(huán)冷卻水管路建立了專項(xiàng)、定期檢查機(jī)制，制定了檢查內(nèi)容、明確了檢查周期，進(jìn)一步夯實(shí)了重要設(shè)備管理基礎(chǔ)。對(duì)攔焦車移門機(jī)臺(tái)車、導(dǎo)焦柵掛架等檢查難度高、不容易檢查的部位制定了車間專業(yè)點(diǎn)檢內(nèi)容，由設(shè)備技術(shù)員為主力定期開展檢查。應(yīng)急設(shè)備維護(hù)試驗(yàn)上臺(tái)階，對(duì)焦?fàn)t自動(dòng)放散點(diǎn)火系統(tǒng)、煙道閘板、氨氣緊急切斷閥等一批關(guān)鍵應(yīng)急設(shè)備建立了定期試驗(yàn)框架，全年焦?fàn)t放散自動(dòng)點(diǎn)火、煙道閘板、氨氣開關(guān)閥在應(yīng)急使用中能夠可靠的動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)應(yīng)急靠得住、緊急頂?shù)蒙稀?/span>

這一年，設(shè)備攻關(guān)管理變得更強(qiáng)

該車間以“典型帶動(dòng)、示范推進(jìn)”為思路，開源節(jié)流、嚴(yán)控材料消耗，大力開展修舊利廢，降本增效成果明顯。

結(jié)合車間生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中的缺陷和隱患，從機(jī)、電、儀三方面著手，選取典型難題作為突破口，開展技術(shù)攻關(guān)，制定了焦?fàn)t地下室遠(yuǎn)程改造及交換機(jī)拉條防斷裂報(bào)警、倉(cāng)下空氣炮自動(dòng)運(yùn)行改造、導(dǎo)煙車M管液壓不同步、余熱鍋爐恒液位供水和篩焦除塵反吹系統(tǒng)防凍改造5項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)目標(biāo)，現(xiàn)已全部完成實(shí)施。車間機(jī)物料消耗費(fèi)用1327.9萬(wàn)元，僅占計(jì)劃成本費(fèi)用的44.2%。修舊利廢方面拓展維修范圍，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)廢舊備品備件及時(shí)組織修復(fù)利用，從熄焦車廂翻修、輸送帶滾筒翻新利用、水封蓋制作、刀邊腹板修理等大、中型關(guān)鍵設(shè)備及備件入手，全年共計(jì)實(shí)施修舊利廢項(xiàng)目399項(xiàng)，產(chǎn)生價(jià)值109.5萬(wàn)元，月均9.96萬(wàn)元。（黃陵煤化工：陳劉杰）