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群團(tuán)工作
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運(yùn)輸處鏟運(yùn)工段進(jìn)行卸煤機(jī)司機(jī)操作技能比賽
發(fā)布時(shí)間:2012-04-13    作者:   點(diǎn)擊量:3828   分享到:

          

        鐵路運(yùn)輸比公路運(yùn)輸費(fèi)用低、浪費(fèi)小,公司運(yùn)輸處為了降低原料煤的進(jìn)廠成本,及時(shí)的聯(lián)系鐵路部門(mén)增加了火車(chē)運(yùn)輸量,由以前的每月不足500車(chē)到現(xiàn)今每月到達(dá)煤1500多車(chē)。為順利完成日益增長(zhǎng)的火車(chē)卸煤任務(wù),運(yùn)輸處及時(shí)添置了卸煤機(jī)以提高卸煤效率。為更好的發(fā)揮卸煤機(jī)效應(yīng),提高操作人員作業(yè)水平,4月10日,運(yùn)輸處鏟運(yùn)工段舉行了卸煤機(jī)司機(jī)崗位操作技能比賽。比賽特邀請(qǐng)了黨委工作部和公司工會(huì)的相關(guān)人員現(xiàn)場(chǎng)觀摩指導(dǎo)。

此次比賽共分兩組,即70萬(wàn)噸卸煤機(jī)和130萬(wàn)噸卸煤機(jī),以卸煤所用時(shí)間、剩余量、拋灑量及設(shè)備規(guī)范操作等幾個(gè)方面進(jìn)行評(píng)比,經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)的比賽,最終,130萬(wàn)噸卸煤機(jī)司機(jī)張永健以6分零7秒的時(shí)間,奪得第一名。
 
       由于運(yùn)輸處接收卸煤機(jī)時(shí)間較短,為了能夠及時(shí)掌握卸煤機(jī)性能及卸煤機(jī)司機(jī)的個(gè)人操作技能,特舉行此次比賽。通過(guò)比賽,鍛煉隊(duì)伍、提高操作人員素質(zhì),在崗位之間形成對(duì)標(biāo)理念和幫、超意識(shí)。