2015年運(yùn)輸處以“減虧、止虧”為中心工作，認(rèn)真貫徹落實(shí)“承包經(jīng)營(yíng)”工作。2015年1-11月份，共發(fā)運(yùn)20374車(chē)，1289904.63噸，單車(chē)噸位63.31噸/車(chē)。卸煤8814車(chē)，556884噸。修復(fù)壞車(chē)2048車(chē)。單車(chē)噸位較去年同期提高了0,25噸/車(chē)。為了保障運(yùn)輸工作的安全平穩(wěn)運(yùn)行，運(yùn)輸處還從班組建設(shè)、安全管理、承包經(jīng)營(yíng)等方面開(kāi)展了一系列創(chuàng)新創(chuàng)效的工作。

班組建設(shè)工作中，運(yùn)輸處按照“集中力量，試點(diǎn)先行，努力推進(jìn)班組建設(shè)”的工作思路，在各個(gè)工段積極落實(shí)此項(xiàng)工作。通過(guò)定置管理強(qiáng)化班組現(xiàn)場(chǎng)管理，運(yùn)輸處給各工段都制定了定置管理圖，規(guī)范了物品擺放位置，此項(xiàng)工作一定程度上提高了班組自主管理能力，調(diào)動(dòng)了職工的工作積極性，促進(jìn)了運(yùn)輸各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。

安全工作以安全培訓(xùn)和安全巡檢作為安全工作的重心。認(rèn)真落實(shí)準(zhǔn)軍事化管理和標(biāo)準(zhǔn)化班組建設(shè)工作，積極開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)“走動(dòng)式管理”活動(dòng)，全年沒(méi)有發(fā)生重傷及以上事故。期間還邀請(qǐng)鐵路相關(guān)部門(mén)和柳工裝載機(jī)西安公司的專(zhuān)業(yè)人員，對(duì)運(yùn)輸處相關(guān)崗位人員進(jìn)行了培訓(xùn)。設(shè)備管理上，運(yùn)輸處現(xiàn)有內(nèi)燃機(jī)車(chē)、裝載機(jī)、汽車(chē)、卸煤機(jī)等動(dòng)態(tài)設(shè)備，針對(duì)管理難度較大這一問(wèn)題，運(yùn)輸處加大對(duì)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)力度，定期檢查和排查運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題，查缺補(bǔ)漏，努力確保設(shè)備保持最佳的運(yùn)行狀態(tài)。同時(shí)將設(shè)備見(jiàn)底色工作作為每個(gè)班交接班時(shí)的必交項(xiàng)，當(dāng)班班長(zhǎng)和工段長(zhǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查，安全設(shè)備科人員不定期抽查，確保了此項(xiàng)工作的落實(shí)力度。

承包經(jīng)營(yíng)工作在去年試運(yùn)行的基礎(chǔ)上，運(yùn)輸處繼續(xù)按照“日清日結(jié)”的要求進(jìn)行承包核算與分析，將逐日統(tǒng)計(jì)與分析的結(jié)果及時(shí)上報(bào)。根據(jù)各工段工作性質(zhì)的不同，鏟運(yùn)工段各項(xiàng)指標(biāo)核算分解至每個(gè)崗位、每個(gè)人、每臺(tái)車(chē)，按周進(jìn)行承包測(cè)算，及時(shí)發(fā)現(xiàn)運(yùn)行中存在的問(wèn)題，根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整運(yùn)行模式。截止2015年11月底，全年共節(jié)約承包費(fèi)用237.55萬(wàn)元，人均月增收200元。（趙林鵬）