2020年的開始，無疑是讓每一個人心驚膽戰(zhàn)的，卻又充滿溫暖和感動的。但面對新冠肺炎病毒肆意傳播，舉國上下眾志成城，齊心協(xié)力，終于如期迎來了最美的春天。在全民抗疫的關(guān)鍵時期，每一個陜焦人一刻也未曾停下腳步，依舊堅守在生產(chǎn)崗位上，恪盡職守，尤其是在市場的無情沖擊下，公司及時調(diào)整思路，果斷發(fā)出”堅決打贏陜焦生死存亡攻堅戰(zhàn)”的號召，要求公司上下緊扣“一保二壓三從緊”主線，扎實做好疫情下的安全生產(chǎn)工作！

針對目前市場下行的狀況，公司提前實施檢修計劃，整改消缺系統(tǒng)運行中的短板與不足，為下半年市場回暖后產(chǎn)能釋放做好充足準(zhǔn)備。水汽車間在每年的檢修作業(yè)中都承擔(dān)著十分重要的作用，因為職能關(guān)系，總是停車最晚，開車最早，因此，車間為確保本次檢修有序、高效完成，多次召開了檢修安排部署會，將每一個系統(tǒng)的檢修任務(wù)都細(xì)化到班組，責(zé)任到個人。脫鹽水站作為生產(chǎn)所需除鹽水的補(bǔ)給崗位，即使在檢修中，也要保證正常生產(chǎn)所需，也因此很多檢修項目都會在運行中進(jìn)行處理，這次脫鹽水崗位就需要完成更換雙介質(zhì)反洗管道和檢修反滲透兩大項檢修任務(wù)。

雙介質(zhì)反洗管道進(jìn)水為超濾水箱的預(yù)處理水，這只是經(jīng)過預(yù)處理過濾掉膠體顆粒狀雜質(zhì)的水，水質(zhì)較差，反洗時還會加入酸堿，反洗頻率高，對管道腐蝕嚴(yán)重，加之管道使用年限較長，整條管道打卡補(bǔ)漏已達(dá)20多處，已無法繼續(xù)使用，所以本次檢修決定對其進(jìn)行更換處理。但此條管線處于高空，離前面太近，作業(yè)空間狹窄，管線又復(fù)雜，又是DN200的粗管，檢修難度很大。為了給車間交上一份滿意的答卷，脫鹽水站崗位人員一方面全力配合鉗工做好設(shè)備啟停以及管道排水，一方面嚴(yán)格做好現(xiàn)場監(jiān)護(hù)工作，保證作業(yè)票證齊全有效，并對外來施工單位做好安全培訓(xùn)。在檢修過程中，鉗工對舊管道進(jìn)行切割、拆卸，并對新安裝的PVC管道的進(jìn)行切割、打磨、粘合、測量，每一項工序都容不得一絲的誤差，多一厘米，錯開一點點，都無法組成連接。不過，檢修人員憑借過硬的技術(shù)，吃苦耐勞的精神如期完成了管道更換工作，有效保障了以后脫鹽水的安全運行。

反滲透是生產(chǎn)除鹽水的最重要的環(huán)節(jié)，最近出現(xiàn)產(chǎn)水電導(dǎo)過大，導(dǎo)致后續(xù)混床再生頻率較高，再生次數(shù)增加，就會造成酸堿消耗大，產(chǎn)水量小。這次通過廠家的排查檢修，發(fā)現(xiàn)此問題是由于活性炭過濾器中的石英砂進(jìn)入導(dǎo)致反滲透膜面受損嚴(yán)重，水未經(jīng)處理就直接進(jìn)入下一道設(shè)備造成的。廠家針對問題所在，對反滲透進(jìn)行拆卸，沖洗，安裝，緊固。由于反滲透膜成本很高，加之封頭都是塑料的，所以在安裝過程中要很小心謹(jǐn)慎，一不小心就會損壞斷裂，造成浪費，加大成本，因此在監(jiān)護(hù)過程中，監(jiān)護(hù)人員更是一刻也不能疏忽。

     本次檢修，水汽車間全體員工充分發(fā)揮不怕苦，不怕累，不怕臟的精神，迎難而上，團(tuán)結(jié)協(xié)作，為車間有序圓滿的提前完成檢修任務(wù)節(jié)省了寶貴的時間。在以后的工作中，作為一名合格的陜焦人，我們也會盡自己最大的努力，以最低的消耗保證足量合格的除鹽水，用嚴(yán)謹(jǐn)吃苦的工作態(tài)度來回饋陜焦，與陜焦同呼吸，共命運，在這場“堅決打贏生死存亡攻堅戰(zhàn)”中踴躍向前，自我奉獻(xiàn)?。ㄋ囬g  齊心佩）