2020年10月25日14:30時(shí)，水汽車間按照公司本月度安排，組織車間領(lǐng)導(dǎo)、安全、生產(chǎn)、設(shè)備、核算等管理人員召開車間9月份成本分析會(huì)，公司綜合企管部、財(cái)務(wù)資產(chǎn)部、生產(chǎn)運(yùn)行部、機(jī)動(dòng)能源部等相關(guān)工作人員參會(huì)。會(huì)議由車間副主任李振東主持。

會(huì)上，車間安全員匯報(bào)9月份車間環(huán)保設(shè)施運(yùn)行、反“三違”攻堅(jiān)活動(dòng)推進(jìn)及相關(guān)考核、非生產(chǎn)費(fèi)用消耗等情況；生產(chǎn)工藝和設(shè)備管理人員匯報(bào)了車間9月份生產(chǎn)運(yùn)行、主要產(chǎn)品產(chǎn)量及產(chǎn)生成本、維修費(fèi)消耗、修舊利廢開展等工作，并針對(duì)存在能耗增加、成本升高等問題，制定相應(yīng)的節(jié)能降耗措施，力爭達(dá)到降成本、提效益的效果。車間各分管生產(chǎn)安全、設(shè)備運(yùn)行、技術(shù)提升的負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)一步深入剖析，提出及時(shí)消除泄漏、繼續(xù)尋求修舊利廢項(xiàng)目、確保操作質(zhì)量、提前維修消除缺陷、計(jì)量儀表保證準(zhǔn)確、選用優(yōu)質(zhì)化學(xué)藥劑、控制上游工藝沖擊等措施，強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行是保證成本控制的關(guān)鍵。

隨后，車間主任郭增全面總結(jié)了9月份車間生產(chǎn)運(yùn)行及成本分析。他指出，9月份，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門的大力支持下，對(duì)標(biāo)管理、，職工技術(shù)培訓(xùn)、修舊利廢、勞動(dòng)競賽、反“三違”攻堅(jiān)等工作均得到公司認(rèn)可，取得較好成績。同時(shí)指出車間蒸汽產(chǎn)量降低、噸蒸汽耗煤耗電增加、脫鹽水產(chǎn)率下降等工作存在的不足。

最后，各職能部門領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合車間經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析情況及存在的問題，給予針對(duì)性指導(dǎo)和建議。并提出要認(rèn)真分析噸蒸汽耗電耗煤增加、脫鹽水出水率降低的原因并進(jìn)行落實(shí)改進(jìn)；加強(qiáng)設(shè)備管理、檢修質(zhì)量、備件質(zhì)量以降低消耗；加快實(shí)施汽輪機(jī)供汽閥門改造、福利區(qū)供汽專人專管，充分利用現(xiàn)有蒸汽效能；各系統(tǒng)回收水要輸送到位減少亂排亂放；繼續(xù)加強(qiáng)修舊利廢，加大利廢力度，持續(xù)節(jié)約新備件材料的投用；加強(qiáng)蒸汽計(jì)量分析，充分做到實(shí)際和計(jì)量一致；加強(qiáng)鍋爐用煤管理工作，確保用煤質(zhì)量，降低用煤消耗；加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通，消除生化系統(tǒng)來水不穩(wěn)定現(xiàn)象；整理的編織袋協(xié)調(diào)盛裝硫磺以進(jìn)行消耗；及時(shí)檢查消除水管道泄漏點(diǎn)，特別是檢查地下管網(wǎng)消缺，杜絕各種跑冒滴漏；及時(shí)檢查蒸汽管線泄漏點(diǎn)并進(jìn)行消除，確保各系統(tǒng)蒸汽供應(yīng)正常等要求。

本次成本分析會(huì)本著認(rèn)真分析、查找不足、尋求差距、制定措施、全面提升、彌補(bǔ)短板的原則，從生產(chǎn)實(shí)際入手，通過分析、對(duì)比、討論等，切實(shí)達(dá)到查漏補(bǔ)缺、精益求精的目的，為車間降本增效、提質(zhì)降耗全面完成公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)提供了依據(jù)。