12月22日下午14:00時(shí)，煉焦二車間針對(duì)近期焦炭水分、含沫量、熱強(qiáng)度等質(zhì)量指標(biāo)波動(dòng)問(wèn)題，組織各系統(tǒng)大班長(zhǎng)及車間管理人員召開專題質(zhì)量分析會(huì)。分別從運(yùn)配煤、出爐、熱工和運(yùn)貯焦各系統(tǒng)進(jìn)行了全面分析，要求從源頭抓起，做好過(guò)程管控，進(jìn)一步提高焦炭質(zhì)量。

會(huì)上，首先由各系統(tǒng)大班長(zhǎng)對(duì)各自管轄區(qū)域存在影響焦炭質(zhì)量的因素進(jìn)行梳理；其次，要求車間相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)工藝、設(shè)備技術(shù)人員逐條進(jìn)行整理、分析、總結(jié)，現(xiàn)場(chǎng)拿出應(yīng)對(duì)措施，對(duì)能夠立即整改的立即整改、對(duì)能夠量化的指標(biāo)進(jìn)行量化、需要協(xié)調(diào)的問(wèn)題指定專人進(jìn)行協(xié)調(diào)落實(shí)。

據(jù)了解，此次會(huì)議分別從運(yùn)配煤、搗固裝煤操作、爐溫控制、熄焦晾焦操作、焦炭篩分五個(gè)質(zhì)量控制點(diǎn)一一制定措施。具體落實(shí)在單種煤上倉(cāng)，確保上一種清理一次溜槽；每周二、三對(duì)電子秤進(jìn)行校準(zhǔn)；煤質(zhì)量波動(dòng)時(shí)停止添加廢液、尾焦；地面站排灰集中收集，均勻加入；搗固時(shí)間不低于9分鐘，堆比重1.15以上；加強(qiáng)接焦、熄焦操作，洗焦時(shí)間控制在115秒，控水時(shí)間2分鐘；橫排系數(shù)0.85以上、每周清理熄焦噴淋管、晾焦臺(tái)晾焦量3爐以上，晾焦時(shí)間30分鐘以上；增加篩網(wǎng)的巡檢頻次等20余項(xiàng)改進(jìn)措施上，要求各級(jí)管理人員加強(qiáng)走動(dòng)式管理，專人定點(diǎn)跟蹤問(wèn)題，力爭(zhēng)盡快扭轉(zhuǎn)目前質(zhì)量波動(dòng)的局面。

“‘質(zhì)量就是企業(yè)的生命線’今天的質(zhì)量就是明天的市場(chǎng)，我們決不能蘿卜多了不洗泥，輕視產(chǎn)品質(zhì)量，一定要從細(xì)節(jié)抓起，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，把‘陜焦’牌焦炭品牌發(fā)揚(yáng)光大。”車間黨支部書記、主任張鋒說(shuō)。（通訊員：煉焦二車間 馮萍萍 責(zé)編：張靜云）