醇氨車間煤氣壓縮機(jī)是甲醇生產(chǎn)工序中的動(dòng)力核心部位，由于煤氣的波動(dòng)壓縮機(jī)需要長(zhǎng)期頻繁加減量，使得各運(yùn)轉(zhuǎn)部件磨損嚴(yán)重，檢修頻率升高。

針對(duì)壓縮機(jī)出現(xiàn)的各種問(wèn)題醇氨車間領(lǐng)導(dǎo)班子、設(shè)備管理人員和艾邦技術(shù)管理骨干經(jīng)過(guò)對(duì)2號(hào)焦?fàn)t煤氣壓縮機(jī)故障統(tǒng)籌匯總及研究討論、協(xié)商，需要對(duì)2號(hào)焦?fàn)t煤氣壓縮主電機(jī)進(jìn)行線包更換及二次絕緣；機(jī)身和瓦窩水平測(cè)量及調(diào)節(jié)、檢查曲軸的幾何精度、尺寸、磨損，測(cè)量及調(diào)整各傳動(dòng)部件間隙；更換磨損嚴(yán)重的氣缸及活塞桿、填料等。對(duì)此，車間及時(shí)做了詳細(xì)的檢修方案，并要求檢修過(guò)程中做好危險(xiǎn)源和環(huán)境因素識(shí)別，嚴(yán)格落實(shí)工藝處理，制定嚴(yán)密的防范措施，做到安全檢修。對(duì)過(guò)盈配合零部件要求使用專用工具拆卸，嚴(yán)禁蠻力操作，將拆除后完好的螺栓、螺母、墊片等要二次清洗利用，盡可能減少維修成本。拆下的配件要規(guī)范擺放，廢油物品統(tǒng)一處置，每天檢修結(jié)束后打掃現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生，做到文明檢修。 

時(shí)至寒冬數(shù)九，氣溫低、工作任務(wù)重、時(shí)間緊，加之疫情原因，車間和艾邦在崗人員只有正常時(shí)期的百分之七十五，面對(duì)檢修任務(wù)重，人員緊缺的情形，壓縮機(jī)全面檢修面臨挑戰(zhàn)，醇氨車間領(lǐng)導(dǎo)第一時(shí)間向艾邦員工送去消殺用品和應(yīng)急食品，協(xié)商解決各種困難，要求想盡一切辦法將疫情防控和檢修工作有機(jī)結(jié)合，確保檢修工作順利開(kāi)展，促使醇氨生產(chǎn)系統(tǒng)安全平穩(wěn)運(yùn)行！

按照檢修計(jì)劃，艾邦維修師傅們與崗位員工充分發(fā)揮不怕苦、不怕累、團(tuán)結(jié)一致、勇挑重?fù)?dān)的精神。檢修現(xiàn)場(chǎng)，有人用力地?fù)]舞著大錘；有人平躺在地面拆卸螺栓；還有人像一只棕熊，蹲在氣缸里，精心地測(cè)量缸徑，熱火朝天的檢修景象看不出一點(diǎn)寒冬的氣息。 在緊張有序的檢修過(guò)程中，艾邦維修人員放棄休假時(shí)間，加班加點(diǎn)對(duì)壓縮機(jī)關(guān)鍵傳動(dòng)部件曲軸進(jìn)行研磨及間隙測(cè)量，每次研磨瓦面做到松緊有度，每次間隙測(cè)量做到精準(zhǔn)無(wú)誤，經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次的調(diào)試，所有瓦量間隙都調(diào)整在指標(biāo)范圍內(nèi)。

截止目前，歷時(shí)25天的2號(hào)焦?fàn)t氣壓縮機(jī)大檢修已全部結(jié)束，工藝置換合格后就可以空載試車，這次大檢修絲毫沒(méi)有因?yàn)橐咔槎绊懙綑z修進(jìn)度及質(zhì)量，也為醇氨車間2022年設(shè)備安穩(wěn)運(yùn)行創(chuàng)造了有利條件。艾邦維修——你們是2022年的最美逆行者，不畏嚴(yán)寒，戮力前行，為你們的工作作風(fēng)點(diǎn)贊！也祝愿在新的一年里醇氨車間安穩(wěn)運(yùn)行，我們公司蓬勃發(fā)展、基業(yè)長(zhǎng)青！（通訊員：醇氨車間 史國(guó)柱 魏小梅 責(zé)編：張靜云）