煉焦一車間余熱鍋爐給水泵，主要用于供應(yīng)余熱鍋爐給水，從而保證余熱系統(tǒng)產(chǎn)生蒸汽，確保生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)行正常。近期，由于前期選型為冷水輸送泵，后期工藝改進(jìn)，系統(tǒng)增加除氧器，提升介質(zhì)輸送溫度后，動(dòng)密封件不能滿足使用要求。在公司能源管控日趨精細(xì)化的今天，煉焦一車間自練內(nèi)功，認(rèn)真分析運(yùn)行設(shè)備存在問題，成立攻關(guān)技術(shù)小組，經(jīng)過一系列的摸索實(shí)驗(yàn)，最終在4月初對(duì)設(shè)備重新進(jìn)行選型更換后,徹底消除了此問題。

針對(duì)存在問題，該車間在前期采取更換耐熱動(dòng)密封件的舉措，在全公司范圍對(duì)類似工況的運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行調(diào)研，最終決定依據(jù)原設(shè)備參數(shù)，重新選型專業(yè)輸送高溫介質(zhì)的輕型立式多級(jí)離心泵。因生產(chǎn)系統(tǒng)的連續(xù)性，新泵運(yùn)行是否會(huì)影響汽包上水，造成連鎖停車？變頻控制轉(zhuǎn)速，保證汽包上水液位是否可行？成了擺在攻關(guān)小組面前的一道難題。經(jīng)過周密論證，對(duì)接生產(chǎn)廠家確定新泵的運(yùn)行頻率范圍，專題會(huì)討論新設(shè)備的工藝指標(biāo)運(yùn)行控制等，通過一周的理論論證和模擬實(shí)驗(yàn)，為舊泵與新泵的倒換工作奠定了基礎(chǔ)。

不積小流，無以成江海。截至目前，輕型立式多級(jí)離心泵運(yùn)行狀況良好，不僅解決了前期余熱鍋爐給水泵存在的問題，而且為煉焦一車間節(jié)約生產(chǎn)用水打開了思路。接下來，該車間將積極落實(shí)公司“雙嚴(yán)”管理工作，瞄定目標(biāo)任務(wù)，從能源管控、安全環(huán)保、現(xiàn)場(chǎng)管理等方面入手，“對(duì)癥”把脈問診，消缺隱患頑疾，確保車間各項(xiàng)工作向好向上發(fā)展。（煉焦一車間：張瑤）