4月14日，下午16：50分，在焦?fàn)t煤氣綜合利用技改項目全防罐罐頂，隨著Φ600人孔加強圈的焊接完成，液氨全防罐罐頂38個開孔和套管的焊接工作完美收官。

全防罐具有在內(nèi)罐泄漏的情況下，外罐可以有效儲存部分液氨液體、防火間距少，土地利用率高、安全性高、吊頂結(jié)構(gòu)接管不需考慮夾層內(nèi)管道補償?shù)葍?yōu)勢。本次技改項目，將用2000m3常壓低溫液氨全防罐替代醇氨車間原兩臺1000m3液氨球罐，目前全防罐主體已經(jīng)全面升頂，正在進行工藝管線的裝配工作，其余各電氣、儀表設(shè)備也在同步發(fā)貨中。

在施工過程中，醇氨車間項目跟進人員積極采取有效措施協(xié)調(diào)各項工作，及時督促施工單位加大施工人員及機械投入，保證各項工作全面展開。同時，加強模塊化學(xué)習(xí)進度，為后期的水壓試驗、真空試驗及氣密性測試做好充足準(zhǔn)備。

為避免施工進度和氨水制備工作發(fā)生沖突，按照該車間周例會要求，對液氨全防罐技改采用白天電焊、晚上探傷的方式進行；對外罐底板中幅板、中心環(huán)梁、主梁預(yù)制、安裝及罐底保冷等一一協(xié)調(diào)對接，確保施工質(zhì)量；積極采取有效措施協(xié)調(diào)施工過程中出現(xiàn)的問題，保證全防罐在追趕進度的同時，對其配套的水洗塔、裝車泵等土建項目加強監(jiān)督監(jiān)護，確保其安全生產(chǎn)、文明施工；要求周邊土方開挖、倒運過程配備灑水車及霧炮車降塵，指派專人清理倒運路線上散落的余土，保證廠區(qū)環(huán)境。

該項目的完成，不僅有力推動了公司焦?fàn)t煤氣綜合利用技改后續(xù)項目，還為接下來合成氨老系統(tǒng)開車奠定了堅實的基礎(chǔ)。（通訊員：醇氨車間 趙晨 責(zé)編：張靜云）