2022年以來，伴隨國際形勢(shì)和新冠疫情的多點(diǎn)散發(fā)，能源供應(yīng)緊張，全球經(jīng)濟(jì)蕭條，尤其6月下旬，全球鋼鐵需求疲軟，國內(nèi)廠家紛紛停產(chǎn)、限產(chǎn)，造成焦炭?jī)r(jià)格持續(xù)走低，焦化企業(yè)進(jìn)入“寒冬”時(shí)節(jié)。困難時(shí)刻，黃陵煤化工積極響應(yīng)陜焦公司“治虧創(chuàng)效、責(zé)任在肩”號(hào)召，立足崗位，轉(zhuǎn)變思路，在管理上求突破，實(shí)現(xiàn)了管理提升、崗位挖潛“雙豐收”。

會(huì)過“緊日子”，才有好日子。綜合辦公室作為該公司的“大管家”，承擔(dān)著整個(gè)公司日常運(yùn)轉(zhuǎn)所需的吃、住、行等工作任務(wù)，如何在管理上下功夫，提高管理水平，壓縮使用費(fèi)用，成為他們近期主抓的重點(diǎn)工作。

管理提升，轉(zhuǎn)變思路是關(guān)鍵。年初，通過綜合分析印刷品管理中存在的問題，及時(shí)調(diào)整印刷品內(nèi)部印制管理模式，將全年一次性報(bào)價(jià)印發(fā)調(diào)整為每季度依據(jù)庫存印發(fā)，一方面減少了不必要的浪費(fèi)，另一方面可根據(jù)車間需要及時(shí)更換板式和內(nèi)容，滿足使用需求，提高服務(wù)水平。同時(shí)，針對(duì)通勤車員工早班和下班乘坐率較少的實(shí)際情況，經(jīng)過前期多次實(shí)地跟車考察，決定采用靈活組合的方式出車，即在員工上班時(shí)安排2輛大巴接送，下班時(shí)安排1輛大巴接送，通過降低出車頻次，降低油料消耗，實(shí)現(xiàn)降本的目的，據(jù)了解，通過實(shí)行新的通車組合方式，每月可節(jié)省油費(fèi)約3000元。

下一步，黃陵煤化工將持續(xù)深化內(nèi)部管理，嚴(yán)格外部接待和車輛使用審批流程，減少不必要開銷，進(jìn)一步降低內(nèi)部消耗，為公司轉(zhuǎn)型發(fā)展，順利完成全年生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。（黃陵煤化工綜合辦公室：袁珂）