受市場經(jīng)濟及環(huán)保形勢的影響，公司面臨著前所未有的嚴峻挑戰(zhàn)。面對當(dāng)前形勢，水汽車間要求全員牢固樹立成本管理意識，以成本要素為突破口，查找在工藝管理、現(xiàn)場管理、成本費用管理等方面存在的問題，苦練內(nèi)功，開源節(jié)流，著力解決環(huán)保高風(fēng)險點及高能耗問題。

加強工藝過程監(jiān)控，優(yōu)化工藝流程，提升管理效率。根據(jù)生產(chǎn)實際運行提出優(yōu)化方案，分解過程控制指標、責(zé)任劃分、分級管理，按照日分析、周通報、月總結(jié)的動態(tài)管理模式，建立了一套有效的節(jié)能降耗考核與獎勵機制，將責(zé)任落實到人，從根本上保證了預(yù)期目標的實現(xiàn)。

脫鹽水反滲透運行模式優(yōu)化后反滲透膜清洗頻率降低40%，脫鹽水產(chǎn)水率提升12.5%。鍋爐入爐煤固廢摻燒優(yōu)化調(diào)整，截至目前共處理污泥累計197噸，脫硫劑及高硫煤1397.19噸。

以技改創(chuàng)新尋求新突破，水汽車間作為用水大戶，節(jié)水降耗責(zé)任重大，常規(guī)跑冒滴漏治理等節(jié)水措施收效甚微，無法滿足當(dāng)前嚴峻形勢，該車間大膽設(shè)想、小心求證，以技改創(chuàng)新為突破，使節(jié)能降耗、治污增效再創(chuàng)新高度。

該車間先后落實鍋爐定連排及取樣水回收、混床再生酸堿水分類綜合利用、混床樹脂及再生優(yōu)化、濃鹽水系統(tǒng)產(chǎn)水回用改造、脫鹽水及濃鹽水產(chǎn)水率提升優(yōu)化、濃鹽水煉二顯熱廢水回收利用等10余項節(jié)水改造，8月份車間共消耗新鮮水115713噸，同比2021年8月降低33.57%。

與此同時，該車將要求全員要從自身做起，從身邊小事做起，樹立過“緊日子”理念，圍繞生產(chǎn)與管理的薄弱環(huán)節(jié)，不斷進行技術(shù)創(chuàng)新，做一個有責(zé)任感、榮譽感和使命感的陜焦人。(通訊員：水汽車間 劉正寅 責(zé)編：張靜云)