近日，隨著1#氫壓機(jī)氮?dú)饧訅?4小時(shí)的連續(xù)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，標(biāo)志著1#氫壓機(jī)試機(jī)圓滿完成，也代表著合成氨兩臺(tái)氫壓機(jī)隨時(shí)可以投入使用。

據(jù)了解，4M32-69.3／6-32型富氫氣壓縮機(jī)，主要用于從膜分離來(lái)的0.6mpa滲透氣經(jīng)過(guò)增壓至3.2mpa送往變壓吸附系統(tǒng)。

該壓縮機(jī)為四列二級(jí)對(duì)稱平衡型、氣缸水冷、壓力循環(huán)潤(rùn)滑、電機(jī)拖動(dòng)、各列氣缸水平布置并分布在曲軸兩側(cè)、具有良好的對(duì)稱平衡性、操作檢修方便等優(yōu)點(diǎn)。其中分別設(shè)一回一、二回一等管路。具有設(shè)計(jì)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)合理、性能可靠、噪音低、振動(dòng)小、易損件使用周期長(zhǎng)等特點(diǎn)。

在前期氫壓機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)中，電機(jī)空載，廠家和跟進(jìn)人員發(fā)現(xiàn)停機(jī)余轉(zhuǎn)過(guò)程中，聽(tīng)到里面有異響，通過(guò)對(duì)電機(jī)檢查，發(fā)現(xiàn)是風(fēng)扇與擋風(fēng)板間隙過(guò)小。次日，經(jīng)過(guò)各方的配合調(diào)整間隙，電機(jī)再次進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。隨后在壓縮機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)行，崗位人員用聽(tīng)棒判斷一段二級(jí)缸聲音震動(dòng)較大，停機(jī)檢查，檢查發(fā)現(xiàn)是缸蓋與活塞間隙過(guò)小，并調(diào)整間隙，調(diào)整完成后重新試機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行4小時(shí)。經(jīng)過(guò)對(duì)各級(jí)管道吹掃、打靶，空氣加壓試運(yùn)行8小時(shí)順利結(jié)束。9月5日氣密性試驗(yàn)，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)與廠家現(xiàn)場(chǎng)溝通并討論氣密性試驗(yàn)試車方案，由初始方案的試運(yùn)轉(zhuǎn)12小時(shí)改為24小時(shí)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，并決定將設(shè)備廠家和現(xiàn)場(chǎng)跟進(jìn)人員分為兩班倒，將二排壓力加至3.2mpa進(jìn)行試壓試漏，徹底消除漏氣隱患。在試機(jī)現(xiàn)場(chǎng)，隨時(shí)都能看到廠家和崗位人員忙碌的身影，只見(jiàn)他們一會(huì)用噴壺試漏，一會(huì)用扳手緊固法蘭處理漏點(diǎn)，一會(huì)通過(guò)看、聽(tīng)、摸，檢查壓縮機(jī)的運(yùn)行情況、各級(jí)壓力以及溫度，經(jīng)過(guò)大家的努力，近日氫壓機(jī)帶負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)24小時(shí)平穩(wěn)結(jié)束。

氫壓機(jī)安裝試機(jī)期間，寶雞博磊廠家負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安裝試運(yùn)轉(zhuǎn)工作，并對(duì)崗位人員進(jìn)行了技術(shù)指導(dǎo)，同時(shí)科發(fā)項(xiàng)目部和醇氨車間各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)提出多項(xiàng)意見(jiàn)和建議，現(xiàn)兩臺(tái)氫壓機(jī)都已具備開(kāi)車條件。

此次試機(jī)的圓滿結(jié)束，不僅為焦?fàn)t煤氣綜合利用項(xiàng)目奠定了基礎(chǔ)，還為公司轉(zhuǎn)型發(fā)展加快了步伐。（通訊員：醇氨車間 楊岐生 饒佳濤）