10月30日，浩海煤化化產(chǎn)一車間脫硫工段傳來捷報(bào)：熔硫技改項(xiàng)目順利投運(yùn)，生產(chǎn)出合格硫磺。此舉標(biāo)志著浩海煤化在節(jié)能降耗、安全環(huán)保、效益提升方面又邁上一個(gè)新臺(tái)階。

自陜焦公司全面接管浩海煤化以來，化一車間面臨最棘手的問題就是脫硫生產(chǎn)出來的硫膏沒有銷售渠道，而且硫膏的二次加工費(fèi)用高，長(zhǎng)期堆放又極易發(fā)生自燃等安全隱患。對(duì)此，該公司上下高度重視，根據(jù)生產(chǎn)系統(tǒng)工藝特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備設(shè)施運(yùn)行情況，及時(shí)提出對(duì)化產(chǎn)一車間熔硫項(xiàng)目進(jìn)行提升優(yōu)化改造。

該項(xiàng)目于2023年3月立項(xiàng)，經(jīng)過項(xiàng)目論證，工藝流程設(shè)計(jì)，主要設(shè)備招標(biāo)采購(gòu)及廢舊熔硫設(shè)備改造等準(zhǔn)備工作，經(jīng)過20天緊張施工，10月26日完成系統(tǒng)單體及聯(lián)動(dòng)試車，27日正式投料試車，28日產(chǎn)出合格硫磺，經(jīng)過72小時(shí)不間斷運(yùn)行，整個(gè)運(yùn)行系統(tǒng)達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，標(biāo)志著技改工作順利完成。

因地制宜，科學(xué)籌劃。浩海煤化化產(chǎn)一車間脫硫系統(tǒng)采用的是前置絡(luò)合鐵脫硫工藝，脫硫液雜質(zhì)較大，硫泡沫黏度較高，加之原基礎(chǔ)設(shè)施差，布局不合理，給改造工作帶來諸多不利影響。對(duì)此，該車間反復(fù)研究論證，要求主要設(shè)備參數(shù)、外形尺寸、工藝技術(shù)、工藝流程設(shè)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施布局等要素要高度匹配，并且創(chuàng)新性地設(shè)計(jì)出了系統(tǒng)清洗裝置和液體收集裝置，實(shí)現(xiàn)清污分流，減低勞動(dòng)強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)穩(wěn)定高效運(yùn)行。

修舊利廢，優(yōu)化配置。該項(xiàng)目在實(shí)施過程中，充分利用現(xiàn)有設(shè)備及材料，開展修舊利廢工作。利用蒸氨廢舊地下槽和液下泵作為蒸汽冷凝水收集裝置，改造原損壞的熔硫釜使其達(dá)到使用條件，提高舊系統(tǒng)拆除的管道、閥門、疏水器、法蘭、廢舊耐酸磚等材料的利用率。另外，除了主要設(shè)備安裝外，整個(gè)改造施工全部由車間自行組織實(shí)施。優(yōu)化了資源配置、降低了改造成本。

清潔生產(chǎn)，提升效益。改造后的系統(tǒng)生產(chǎn)出的硫磺達(dá)到外售標(biāo)準(zhǔn)，每年可減少硫膏生產(chǎn)2900噸，生產(chǎn)出合格硫磺1800噸，每年減少硫膏二次處理費(fèi)用170余萬元，硫磺銷售收入14余萬元。通過離心機(jī)的應(yīng)用，提高硫泡沫含固率，蒸汽消耗比原設(shè)計(jì)降低60%以上，實(shí)現(xiàn)清潔、節(jié)能、高效、安全環(huán)保生產(chǎn)。

浩海煤化化產(chǎn)一車間脫硫系統(tǒng)熔硫技改，工藝構(gòu)思巧妙，流程緊湊，操作簡(jiǎn)便，是處理絡(luò)合鐵脫硫工藝硫泡沫的一次有效嘗試，必將為公司產(chǎn)生較大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。（浩海煤化：劉鵬 王?。?/span>