今年以來(lái)，復(fù)雜的市場(chǎng)行情使煤化工企業(yè)處在了生存的風(fēng)口浪尖，面對(duì)復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境，公司以戰(zhàn)危機(jī)，保生存為主線(xiàn)，不斷提升公司經(jīng)營(yíng)管控能力。負(fù)責(zé)公司接卸原料煤及產(chǎn)品發(fā)運(yùn)的鐵路物流中心圍繞這一主線(xiàn)，不斷優(yōu)化作業(yè)流程，實(shí)現(xiàn)安全高效、多裝快運(yùn)，以實(shí)際行動(dòng)助力公司減虧、治虧。

   居危思變 責(zé)任在肩。圍繞著保生存、降成本、提效益，該中心主動(dòng)作為，居危思變，結(jié)合中心業(yè)務(wù)召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，制定治虧創(chuàng)效方案，完善細(xì)枝末節(jié)，確保治虧、創(chuàng)效措施萬(wàn)無(wú)一失。方案一出，該中心班子成員利用周例會(huì)、班前會(huì)等形式，進(jìn)行形勢(shì)任務(wù)宣教，教育引導(dǎo)廣大職工認(rèn)清當(dāng)前形勢(shì)，提高思想任務(wù)，在崗位上積極作為，努力打贏這場(chǎng)“硬仗”。

   量化目標(biāo) 減降消耗。 該中心依據(jù)三年來(lái)運(yùn)行數(shù)據(jù)，最大限度的將各項(xiàng)費(fèi)用目標(biāo)任務(wù)降至最低點(diǎn)，并制定消耗目標(biāo)。按照公司貨延費(fèi)的既定目標(biāo)6萬(wàn)元/月，該中心把目標(biāo)任務(wù)圈定在5萬(wàn)元以?xún)?nèi)。為了完成這個(gè)目標(biāo)，貨運(yùn)員堅(jiān)持每4小時(shí)推送信息，配合鐵運(yùn)工段做好到達(dá)車(chē)輛信息傳遞；鐵運(yùn)工段值班員堅(jiān)決執(zhí)行快進(jìn)快出，縮減貨車(chē)廠里停留時(shí)間。同時(shí)，該中心將所有的措施具體到目標(biāo)量、崗位和時(shí)間，各科室、工段按照目標(biāo)任務(wù)、時(shí)間節(jié)點(diǎn)、逐條逐項(xiàng)推進(jìn)。截止9月底，貨延費(fèi)24.84萬(wàn)元，比2022年同期73.09降低了72.75%，各項(xiàng)費(fèi)用同比2022年減少10%。

   開(kāi)源節(jié)流 開(kāi)拓創(chuàng)新。今年以來(lái)，該中心不斷提升服務(wù)質(zhì)量，加強(qiáng)與堯柏水泥、陜西建材科技集團(tuán)股份有限公司、凱元發(fā)展新材料有限公司業(yè)務(wù)往來(lái)，加大貿(mào)易量。今年1月份至9月份貿(mào)易創(chuàng)收4602車(chē)，630887.56噸。目前，已為公司創(chuàng)收622.35萬(wàn)元，較上年度提升約168%。同時(shí)，本著能修盡修、能用盡用的原則，該中心今年共修復(fù)價(jià)值15000元的軌道岔芯1個(gè)，價(jià)值16000元液下泵1個(gè)，18000元的焦倉(cāng)閘門(mén)5個(gè)，并刷新了三年沒(méi)有購(gòu)進(jìn)新閘門(mén)的歷史紀(jì)錄。

   下一步，鐵路物流中心將繼續(xù)以成本控制管控為落腳點(diǎn)，以過(guò)程管控為抓手，切實(shí)提升基礎(chǔ)設(shè)備管理水平以及人員技術(shù)技能水平，將公司降本增效工作落地落實(shí)。（鐵路物流中心：孫瑤芹）