為增強(qiáng)員工的節(jié)能降耗意識，該車間制定節(jié)能降耗活動方案，充分利用班前班后會時間，向員工宣貫當(dāng)前企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營形勢，以詳細(xì)的數(shù)據(jù)和案例，讓員工清晰認(rèn)識到節(jié)能降耗對于公司生產(chǎn)與發(fā)展的重要性，增強(qiáng)了職工參與節(jié)能降耗的責(zé)任感和緊迫感。

在工藝上用心

該車間技術(shù)人員通過精準(zhǔn)調(diào)整生產(chǎn)參數(shù)，成功降低了終冷塔后煤氣溫度及二段貧油溫度。這一調(diào)整使洗苯塔后含苯量從之前的0.7毫克降低到現(xiàn)在的0.04毫克，顯著提高了粗苯產(chǎn)率。同時，根據(jù)貧油化驗(yàn)密度，合理調(diào)整再生器排渣次數(shù)，由原來7天排兩次調(diào)整為10天排一次，有效降低洗油消耗。此外，加強(qiáng)機(jī)械化分離槽操作，及時調(diào)整液位調(diào)節(jié)器，減少循環(huán)氨水中帶焦油量。在硫銨飽和器運(yùn)行管理上，通過調(diào)整母液酸度提高硫銨產(chǎn)量。這一系列舉措，提高了化產(chǎn)品的回收率，降低了原材料的消耗。

在設(shè)備上優(yōu)化

積極推進(jìn)設(shè)備優(yōu)化工作，對冷鼓系統(tǒng)進(jìn)行了精細(xì)調(diào)整，將之前雙臺電捕運(yùn)行的模式降為單臺電捕運(yùn)行；初冷器由原來的三臺同時運(yùn)行調(diào)整為兩臺運(yùn)行，并且對全部初冷器進(jìn)行了蒸汽清掃，使其處于備用狀態(tài)；刮渣機(jī)的運(yùn)行數(shù)量從原來的四臺減少到三臺，停止運(yùn)行的那臺進(jìn)行排空備用處理。在不影響粗苯產(chǎn)量的前提下，更換了粗苯冷凝冷卻器。通過這些設(shè)備優(yōu)化舉措，各工藝指標(biāo)均達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，化產(chǎn)品產(chǎn)率得到提高，實(shí)現(xiàn)了水、電、蒸汽的有效節(jié)約。同時，加強(qiáng)設(shè)備的日常巡檢和維護(hù)工作，嚴(yán)格按照規(guī)定的路線和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查，及時發(fā)現(xiàn)并解決設(shè)備存在的潛在問題，極大地減少了設(shè)備因故障停機(jī)的時間，顯著提高了設(shè)備的運(yùn)行效率，進(jìn)而降低了設(shè)備的維修成本。